Kompletný výfukový systém obsahuje zvod, obidve tlmivky, pružinky a príslušenstvo potrebné k montáži.

Poskytuje vyšší výkon.

Tvar tlmivky funguje ako polyrezonančná komora čo redukuje hluk.

Zvod: Nerez

Tlmivka: Nerez, hliník, karbónová koncovka

Nová konfigurácia motora a tlmiča CRF450R nám poskytla príležitosť vytvoriť úplne nový systém postavený špeciálne pre nové stroje CRF450. Predstavujeme náš úplne nový Signature Series RS-9T kužeľový duálny výfukový systém pre všetky nové CRF450R.

Yoshimura neúnavne pracuje na vývoji s inžiniermi spoločnosti American Honda HRC na dosiahnutí maximálneho výkonu a hromadnej centralizácie, aby sa optimalizovala použiteľnosť jazdca. Yoshimura toto všetko dosiahol posunutím nových tlmičov RS-9T vpred, aby sa zastrčil pod bočné tabuľky s evidenčným číslom. V spolupráci s inžiniermi závodov HRC a úplne novým motorom Unicam s výkonom 449 ccm a jeho jedinečným systémom vstrekovania paliva pre downdraft bol Yoshimura schopný dodať výfuk, ktorý poskytuje lepšiu silu a zlepšený krútiaci moment.

Niektoré funkcie nového systému RS-9T s dvojitým kužeľovým tlmičom CRF450R / RX zahŕňajú:

• Dyno a track testované výskumným a vývojovým tímom Honda v Japonsku, americkým tímom Honda MX a HRC All Japan MX Racing Team
• 3-stupňová hlavica poskytuje širší celkový rozsah sily a odozvy škrtiacej klapky
• Nový delič koncového potrubia vytvára plynulejší prietok výfukových plynov a lepšiu rýchlosť doprava a doľava
• Nový kompaktný dizajn RS-9T s dvojitým tlmičom nasmerovaný dopredu poskytuje nižšie ťažisko pre lepšiu centralizáciu hmoty
• Väčšie jadro RS-9T vytvára zlepšenú reakciu plynu a silu na strednom a hornom konci
• Nové tlmiče RS-9T majú väčší objem ako zásoby, aby sa znížila celková hladina hluku dB
• Pracuje s alebo bez nového voliteľného elektrického štartovacieho systému Honda
• Nerezová hlavica a koncovka