Iba zadný kotúč nie sada.

Brzdové kotúče MTZ z kvalitného nerezového materiálu určené pre offroadové motocykle (motokros, enduro) a štvorkolky
- predné a zadné brzdové kotúče vyrobené z vysoko kvalitnej nerezovej ocele na dosiahnutie dlhej životnosti
- použitý materiál, moderné technológie i výrobné postupy zaručujú plnohodnotnú náhradu za originálny diel
- vlnitý dizajn so vzorom "malá + veľká vlna" pomáha k čisteniu priestoru medzi brzdovým kotúčom a brzdovými doštičkami, čím udržuje brzdové doštičky neustále pripravené pre rýchlu reakciu a adekvátny brzdný výkon
- odľahčený dizajn umožňuje rýchlejšie chladenie pre zaistenie konštantnej výkonnosti brzdového systému
- finálne brúsenie na moderných strojoch s minimálnou výrobnou toleranciou a vysokou presnosťou v stotinách milimetra
- jednoduchá a rýchla montáž, pretože sú vyrábané podľa OEM špecifikácie výrobcom vyrábajúcim napríklad pre Harley Davidson a ďalšie svetové značky
- nefunkčný povrch (z bočnej strany) vybavený tepelne odolnou farebnou povrchovou úpravou pre najlepšiu odolnosť proti nečistotám a prípadnej oxidácii
- sortiment brzdových kotúčov MTZ zahŕňa všetky hlavné značky offroadových motocyklov (motokros, enduro) a štvorkoliek - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, Beta, Husqvarna, Gas-Gas, TM, Husaberg, Sherco, AJP

Brzdové kotúče MTZ sú najlepšou voľbou pre hobby aj závodné použitie pre ich veľmi dobrú kvalitu a prijateľnú cenu (zaujímavý pomer cena/výkon)!

Zajazdenie: Nový brzdový kotúč (s novými brzdovými doštičkami) je nutné správnym spôsobom zájsť, aby bola zaručená dlhá životnosť a správny brzdný účinok (je potreba min. 80% kontaktná plocha medzi doštičkami a kotúčom). Počas zachádzania je dôležité sa vyvarovať vysokým rýchlostiam, ktoré vyžadujú silné a prudké brzdenie.

Brzdový kotúč je nutné vymeniť, akonáhle hrúbka kotúča klesne pod odporúčaný parameter (MIN.TH.) – viď. manuál výrobcu motocykla. Pri výmene brzdového kotúča sa odporúča vykonať vždy výmenu brzdových doštičiek!