cena od 12-20€

Lapovanie vnútorného povrchu motocyklových valcov ...
- vyrovnanie vnútorného priemeru opotrebovaného valca pre osadenie novým väčším piestom
- pri chode motora sa pohybom piestu opotrebováva vnútorný povrch valca a pôvodný dokonalý valcovitý tvar sa mení na súdkový - teda uprostred valca je najväčší rozmer
- jedná sa najlepšie a najistejšie riešenie pri osadení valca novým piestom (napríklad pri výmene z prvého rozmeru A na druhý rozmer B), pretože dôjde k vyrovnaniu vnútorného priemeru valca, čím dôjde k zníženiu rizika možnej závady, pretože nový piest vďaka lapovaniu začne fungovať ako v novom originálnom valci
- ďalšou výhodou je zachovanie pôvodného nikasilového pokovania (pokiaľ valec nie je opotrebovaný nad povolený priemer)
- vhodné iba pre valce s nikasilovou povrchovou úpravou (liatinové valce alebo liatinové vložky sa nelapujú)
- lapovanie je možné iba v rozmedzí od o 0,005-0,02mm - viac opotrebovanej valce lapovať nejde a je potrebné vykonať nové pokovovanie (nikasil)
- kompletná repasia pre priamu montáž späť do motocykla (lapovanie, meranie a kontrola)
Cena lapovania je závislá od stavu valca (veľká ovalita valca, nerovný povrch valca, demontáž častí a ďalšie práce).

MOŽNO OBJEDNAŤ LEN SPOLOČNE S PIESTNOU SADOU - nevykonávame lapovanie bez dodania piestnej sady prípadne nás kontaktujte sms alebo emailom ak nenajdete piest pre Váš motocykel

!!! ZÁSADY PRED LAPOVANÍM !!!
Pred odoslaním Vášho valca do našej firmy:
- kompletne odstrojte valec (svorníky, prívera, centrážové čapy, púzdra, apod.) - neodmontované diely za poplatok pred opravou demontujeme a po oprave zašleme späť, ale v prípade straty alebo poškodenia nenesieme za tieto diely zodpovednosť - zasielate ich na vlastné riziko!!
- dôkladne umyte valec od oleja a nečistôt
- zašlite starý piest ako vzor pre nový piest

!!! ZÁSADY PO NIKASILE !!!
Pred montážou vylapovaného valca:
- vyperte valec v technickom benzíne
- vyfúkajte stlačeným vzduchom
- vnútorný povrch valca namažte motorovým olejom do benzínu
- vykonajte kontrolu vôle zámkov piestnych krúžkov
- hlavu doťahujte momentovým kľúčom a postupujte podľa manuálu výrobcu motocykla